第1032章 ufo又來了（第1頁）

美國國防部正式解密三段由海軍飛行員拍攝的不明飛行物（UFO）視頻，瞬間引爆全球輿論。

這三段視頻分別拍攝于2004年和2015年，這些由美軍飛行員拍攝的影像，記錄了不明飛行物以超越現(xiàn)有航空技術(shù)的機(jī)動(dòng)性能在天空中高速穿梭的畫面。

視頻的公開不僅引發(fā)了公眾對(duì)地外生命的猜測(cè)，更將UFO（不明飛行物）研究從邊緣話題推向了主流科學(xué)討論的舞臺(tái)。

第一段視頻，由美國海軍FA-18超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)機(jī)的ANASQ-228先進(jìn)瞄準(zhǔn)前視紅外系統(tǒng)于2004年攝于加州圣迭戈海域。

畫面中，一個(gè)形似“Tic

Tac”薄荷糖的白色橢圓物體，在沒有任何可見推進(jìn)裝置的情況下，以超過每小時(shí)1，300英里的速度疾馳，并能在瞬間完成90度直角轉(zhuǎn)向。

飛行員在事后報(bào)告中提到，該物體“無視慣性定律”，且未產(chǎn)生音爆或尾跡。

航空專家指出，人類已知的飛行器均無法實(shí)現(xiàn)此類機(jī)動(dòng)，即便是最先進(jìn)的無人機(jī)或隱形技術(shù)也無法解釋其運(yùn)動(dòng)特性。

美國國防部隨后承認(rèn)視頻真實(shí)性，但拒絕將其歸類為“外星科技”，僅以“不明空中現(xiàn)象”（UAP）模糊定義。

第二段視頻“GIMBAL”攝于2015年，畫面中一個(gè)金字塔狀物體在大西洋上空盤旋，其底部似乎存在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的能量環(huán)。

戰(zhàn)機(jī)雷達(dá)顯示，該物體在40，000英尺高空保持懸停，隨后突然加速至7馬赫（約5，300英里小時(shí)），遠(yuǎn)超任何現(xiàn)役飛行器的極限速度。

值得注意的是，飛行員無線電中傳來驚呼：“看啊，它們?cè)谀骘L(fēng)飛行！”

氣象數(shù)據(jù)證實(shí)，當(dāng)時(shí)該空域存在強(qiáng)側(cè)風(fēng)，而傳統(tǒng)飛行器在逆風(fēng)環(huán)境下必然減速。

這一現(xiàn)象進(jìn)一步挑戰(zhàn)了空氣動(dòng)力學(xué)常識(shí)，麻省理工學(xué)院物理學(xué)家肖恩·柯克帕特里克在分析后提出假說：該物體可能通過“等離子體隱身技術(shù)”抵消空氣阻力，但此理論尚無實(shí)證支持。

第三段視頻，同樣攝于2015年，捕捉到一個(gè)黑色碟狀物體以極低高度掠過海面，速度估算為每小時(shí)138英里。

盡管這一速度遠(yuǎn)低于前兩段視頻中的UFO，但其飛行高度僅距海浪100英尺，且未引發(fā)水面擾動(dòng)。

航空工程師指出，在如此低空實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行需克服地面效應(yīng)的復(fù)雜湍流，而該物體卻如“無視流體力學(xué)”般平穩(wěn)移動(dòng)。

更令人困惑的是，紅外影像顯示其表面溫度分布均勻，無典型發(fā)動(dòng)機(jī)熱源特征。

美國前情報(bào)官員路易斯·埃利桑多透露，此類UFO常出現(xiàn)在核設(shè)施或航母戰(zhàn)斗群附近，暗示其可能具備“偵察意圖”。

長(zhǎng)期以來，UFO現(xiàn)象一直被貼上“陰謀論”或“民間傳說”的標(biāo)簽，盡管全球各地有無數(shù)目擊報(bào)告，但政府機(jī)構(gòu)始終對(duì)此保持緘默。

美國此次公開視頻，不僅打破了數(shù)十年的沉默，更以一種前所未有的透明姿態(tài)向公眾展示了軍方記錄的真實(shí)案例。

這一官方聲明迅速引發(fā)全球科學(xué)界、軍事機(jī)構(gòu)和公眾的廣泛討論。

《紐約時(shí)報(bào)》以《五角大樓的UFO文件：否認(rèn)的終結(jié)？》為題，指出這是“自1947年羅斯威爾事件以來，官方首次以科學(xué)態(tài)度直面不明空中現(xiàn)象”。

BBC則引用劍橋大學(xué)天體物理學(xué)家艾米麗·萊弗特的觀點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)“這些視頻的軍事來源和傳感器數(shù)據(jù)，使其成為UFO研究史上最具實(shí)證價(jià)值的資料。”

英國《自然》雜志罕見地刊發(fā)社論，建議成立跨國研究聯(lián)盟，強(qiáng)調(diào)“此類現(xiàn)象若被證實(shí)為地外科技，將改寫人類文明史。”

而一貫保守的《華爾街日?qǐng)?bào)》則從軍事安全角度切入，引用五角大樓內(nèi)部文件稱，2004年至2021年間，美軍累計(jì)記錄144起UAP事件，其中80%被雷達(dá)和多重傳感器同時(shí)捕獲，“排除了儀器故障或自燃現(xiàn)象的可能性。”